東武日光線で東武日光まで。0818到着。
東武日光線は、南栗橋始発の無料急行が出ているので、これに乗るのが基本だ。
これに乗ると、浅草始発の有料特急よりも早く東武日光に到着することができる。
この急行、南栗橋→東武日光の84.1kmを75分で結び、表定速度60km/hを超える（67km/h）のでいい感じ。
東武日光では、日光湯元までの路線バス切符を買う。
2日間有効で3500円のチケットがあるが、日光湯元温泉に宿泊することを示すと半額の1,750円になる。
このサービスは冬のみ（12〜3月）のようだ。
バスに乗って赤沼バス停で降りる。
歩き始めよう。
休日とあってトレースはついている。
ワカンやスノーシューは不要だな。平坦なのでアイゼンを使わずに歩ける。
戦場ヶ原は地吹雪に注意である。
途中で林道に出る。
林道は除雪が入っている。トイレは使用できない。
途中からは、庵滝へのバリエーションルートに入る。トレースはついている。
ついた。
バリエーションルートに入ってから1時間ほど。赤沼バス停から2時間ほどだ。
滝の直下にも入れるが、なかなか危険。
滝の裏にも入れる。ブルーアイスがすごい。
戻ろう。
冬型が弱くなってきて青空が見えてきた。
記念撮影だな。
戻ろう。
バス停に戻ってきた。トイレもあり、とりあえず風雪を避けられる。
バスに乗って日光湯元温泉へ。
フリーパスなので料金もかからずよい感じ。
宿にチェックインする。1人で10畳部屋。
全館暖房は故障しており、暖房費は別途徴収されないが、館内は寒い。
部屋には小さめの石油ファンヒーターがあるが、これだけ気温が低くて気密性が高いと、
昇温する前に換気警報が出てしまうので、気温20℃まで温めるのは無理で、15℃くらいが限界っぽい。
また、寝るときには消火することになるので、布団を多めにかぶって寝る必要がある、
こんな感じ。
部屋は壁が薄く、防音性に難があるという報告が多かったが、
今回は6人しか泊まっていなかったので問題なし。混雑時はやや問題がありそうだ。
日光湯元温泉なので、温泉は最高。
これだけ広い湯舟なのに、ちょろちょろお湯が入っているだけで温度を維持できるのが凄い。
夕食は18時から。しゃぶしゃぶ。肉とご飯はお替り自由である。
とはいえ、ご飯1回と肉1皿のおかわりしかしなかった。食が細くなってきたな。
再び温泉に入ったあとは寝る。
