旅行記

2024/05　木曽駒ケ岳

木曽駒ヶ岳は長野県中央アルプスにある2,956mの山である。
標高2,640m付近までロープウェイが通じているため、
山頂までは往復4時間弱と短い行程で到達することが可能だ。
頂上付近ではテント泊も可能で、ゆるキャンに最適である。
ロープウェイとバスは、駒ヶ根から千畳敷までは4,000円以上するが、
標高差1900m以上を稼げるので、むしろコストパフォーマンスは高いほうだ。

木曽駒はロープウェイの混雑が凄いのだが、
1日目は昼頃遅めに登り、最終日は朝イチで降りると、混雑を回避できる。
なお、土曜日と日曜日では、状況が同じなら土曜日のほうが混んでいる傾向がある。
おそらく泊りの人が土曜日のほうが多いためだろう。

今回はまだバリバリ冬山の5月であったため、混雑は少なかった。

荷物は60Lザック満載＋マット1枚外付け。
本稿も含め、木曽駒はこれまでに53回行っている。
ホテル千畳敷宿泊も含めれば、計116日だ。
ふるさと納税で貰ったロープウェイ類の乗車券が4往復あるので、
今年は少なくとも4回は行くぞ。

1日目




今日は渋滞予報で中央道下りの渋滞が予測されていないので、中央道回りで行く。
今年から中央高速バスの「ひとりだけシート」の設定席数が1便あたり6席だったものが2席に激減し、
「ひとりだけシート」が確保しにくくなったのが残念。
これを確保した、新宿発0805→駒ヶ根IC1135の便に乗る。
ところが、相模湖や調布あたりの渋滞に派手にハマり、1時間20分遅れの1255に到着。


女体入口1307の路線バスに乗り、ロープウェイへ。



1400のロープウェイに乗る。この時点でかなり遅い。最速なら1130なので2時間半遅れ。



気温は涼しい。



で、千畳敷駅（2,640m）から歩き始める。
なお、公式HPでは2,612mと表記があるが、これはロープウェイ建設当時の測量による数字。
現在の地形図では2,640mとなっている。


もう14時なので下ってくる人ばかり。



落石も多く要注意。



雪は緩んでいて不安はない。



上部の急こう配の部分まで雪があり、帰りは要注意だ。



こんな感じ。



頂上台地に出た。登り220mとゆるキャン△だな。
宝剣山荘では色々売っていて心強い。
裏にはテント場ができている。
完全予約制だが、土日にめちゃ混んでいる頂上山荘テント場より快適そう。
手前の避難小屋は施錠されている。


中岳を巻いてテン場へ。



テント場は雪で埋まっている。



頂上。



頂上標識が新しくなっている。
表記は「百名山」よりも「中央アルプス」or「木曽山脈」などのほうがいいかも。


三角点。



東方面。



稜線は雪がだいぶ少なくなってきた。



名古屋方面。



テントに戻る。
火気は持参せず。
（電車、高速バス移動が長いため、軽量化及び安全上の理由から）


暗くなってきた。



天狗山荘の陰に設営するが、風がかなり吹き抜ける。いまいち。
とはいえ、頂上山荘テント場だとさらにつらいだろうな。
森林限界以下のテント場では、1人だと怖い（熊など）が、
森林限界以上だと、おおむね熊は出てこないため、安心して寝れる。

寝よう。
20時就寝。

2日目

夜の外気温は不明だが、周辺の水たまりが凍っており、0℃くらいだろう。
モンベル＃0（快適-7℃まで）＋シーツ＋薄手ダウン＋ホッカイロ2枚でぬくぬく熟睡だ。
ホッカイロは4枚あったほうがよい。
風がつよく、テントがゆすられる音でなかなか寝付けず。


日が昇ってきた。



再び頂上へ。
記念撮影だな。


下ろう。
上部は凍結していて雪が硬く、非常に危険。フルアイゼン＋ピッケルが必要だ。
できるだけ時間を遅らせ、バスにギリギリ間に合う8時過ぎに通ることにした。


ここまで降りてくれば安心。



戻ってきた。



上部はこんな感じ。
落ちても何かにあたることはないが、雪面に凸凹があるので、中破以上のダメージが入ると思う。


ロープウェイで下ろう。



2640mで気温はこんな感じ。
0930のロープウェイに乗る。ロープウェイは待ち時間はなかった。
しらび平からはバスで駒ヶ根ICへ。
駒ヶ根ICからは高速バスで新宿駅へ。
定刻では、駒ケ根IC 1040→新宿駅 1405　だが、
実際には、駒ケ根IC 1044→新宿駅 1404 。
バスは10人程度の乗車。渋滞状況は不明（寝ていたため）。
新宿では、バス停からSSLの4番線には2分で乗り換えできる。
新宿からはSSL等に乗って自宅方面へ。


以上、無事に帰還、総費用20k。