今回は始発から2番目の乗り継ぎで、在来線で谷川岳ロープウェイを目指す。
始発乗り継ぎだと、0850ロープウェイ駅着だが、実際には混雑して10分くらい遅れることが多く、
チケット購入待ち10分、ロープウェイ乗車待ち10分くらいかかり、
実際に乗れるのは0910〜0920ごろになることが多い。
一方、始発から2番目の乗り継ぎだと、登山者はほぼいないためすいており、0920着で、
すぐに購入・乗車できるので、あまり変わらない時間で乗れる。
日帰りだと始発以外ありえないが、泊まりなら、1本遅らせるのが快適だな。
天神平では積雪175cmほど。
ロープウェイに乗り天神平へ。
ロープウェイの値段は、2,100円→3,000円に大幅アップ。世間の物価上昇を追従している。
さらに手荷物料金が必要になる（往復740円）。
天神平からはリフトに乗って天神峠へ。
割引あり＋Suica利用なら、3,200円になり、ロープウェイ2,900円なので、＋300円で乗れる。
以前は滑走用具装着でないと乗せてくれなかったが、今は乗せてくれるようになった。
夏よりも獲得標高が高く、夏80m、冬110mと効率がよい。
夏は登り登山道がゆるやかなので時間短縮効果もないが、冬は時間短縮効果もある。
天神峠からスタート。
熊穴沢避難小屋手前の岩場は通常だと大渋滞だが、待ち時間なしで通過。
時間が遅いと問題ない。早い時間は渋滞していたかもしれない。
進む。
熊穴沢避難小屋は、何とか掘り出して利用可能なレベル。
ブロック2段分40cm高くなっているので、多少の積雪なら問題なく利用できる。
小屋は頼りになる。泊まることは少ない（これまで3回）が、貴重な中継点だ。
内部には前回同様なデポ品がある。常連が宿泊していると思う。
ガスガス。
肩の小屋に逃げ込む。
今回搬入食料。水は、飲料水2L。
火気を持参しているのでいくらでも雪を溶かして水を調達できる。
ただし、きれいな雪を探すのが難しい。吹き溜まりをかなり掘るのが良さそう。
時折晴れるのだが。
ガスガスである。昼寝する。
夜になってきたが、やることもないので19時に寝る。
