今回は始発から2番目の乗り継ぎで、在来線で谷川岳ロープウェイを目指す。
始発乗り継ぎだと、0850ロープウェイ駅着だが、実際には混雑して10分くらい遅れることが多く、
チケット購入待ち10分、ロープウェイ乗車待ち10分くらいかかり、
実際に乗れるのは0910〜0920ごろになることが多い。
一方、始発から2番目の乗り継ぎだと、登山者はほぼいないためすいており、0920着で、
すぐに購入・乗車できるので、あまり変わらない時間で乗れる。
日帰りだと始発以外ありえないが、泊まりなら、1本遅らせるのが快適だな。
ロープウェイに乗り天神平へ。
天神平では積雪210cmほど。
ロープウェイの値段は、2,100円→3,000円に大幅アップ。世間の物価上昇を追従している。
さらに手荷物料金が必要になる（往復740円）。
天神平からはリフトに乗って天神峠へ。
割引あり＋Suica利用なら、3,200円になり、ロープウェイ2,900円なので、＋300円で乗れる。
以前は滑走用具装着でないと乗せてくれなかったが、今は乗せてくれるようになった。
夏よりも獲得標高が高く、夏80m、冬110mと効率がよい。
夏は登り登山道がゆるやかなので時間短縮効果もないが、冬は時間短縮効果もある。
天神峠からスタート。
熊穴沢避難小屋手前の岩場は通常だと大渋滞だが、待ち時間なしで通過。
時間が遅いと問題ない。早い時間は渋滞していたという報告あり。
熊穴沢避難小屋は、何とか掘り出して利用可能なレベル。
ブロック2段分40cm高くなっているので、多少の積雪なら問題なく利用できる。
小屋は頼りになる。泊まることは少ない（これまで3回）が、貴重な中継点だ。
ここから先は強風でつらい。
暴風。
肩の小屋に逃げ込む。
今回搬入食料。
水は、飲料水2L。
火気を持参しているのでいくらでも雪を溶かして水を調達できる。
昼飯を食べて13時半ごろになるとガスが晴れてきた。
せっかくなので頂上に行こう。
いい感じ。
マチガ沢がすごい。
トマオキ間は森林限界オーバーのアルパイン的な感じ。
頂上。
越後側は雲海。
尾瀬方面。
関東は晴れている。
雲海。
頂上も意外と斜度があり、要注意。
記念撮影だな。
では、小屋に戻ろう。
夜は関東の夜景がきれいだ。
今日はー4℃と暖かいが、普段なら水は凍ってしまうので、火器がないと水も飲めない。
照明は4WのLEDでそこそこ明るく、快適である。
4WのLEDは、40型電球と同じなので、自宅のトイレ・玄関・廊下くらいの明るさという感じ。
もし1人が寂しいなら、LED照明（1W）を点灯したまま寝るのがいい。
では、寝る。19時就寝。
