朝発で急ぐため、新幹線を利用。
2021年3月ダイヤ改正で大宮以南で1分短縮したこと、
2023年3月ダイヤ改正で大宮以北で275kmh運転となった関係で、
出発時間が2分繰り上がっている。
始発の乗継である。天気もいいので早めに行きたい。
上毛高原駅からバス。
関越交通バスは、バスカードの取り扱いをやめてしまった。
3,000円で4,350円分使えるバスカードがなくなり、元々運賃は高めに設定されているので、
結構な値上げ（45％アップ）ということになってしまう。
ロープウェイに乗り天神平へ。
天神平では積雪160cmほど。
ロープウェイは、4月からもモンベルの割引をやめてしまった。
正規の値段は2,100円→3,000円とアップしたばかりだが、更に100円アップである。
さらに手荷物料金が必要になる（往復740円）。
天神平から歩き始める。
スキー場の脇は、ルートが変更され、急勾配のところを登る必要があり、雪が硬いと結構危険だ。
天神尾根では一番の危険ポイントかもしれない。
が、今回はルートは元に戻っていた。当然だな。これからもこのルートが最も安全だ。
積雪は160cmほど。特に支障なく歩ける。
尻出し岩の下降は要注意、雪がなくなり、ロープが出ているが、
荷物が重い+アイゼン装着だとかなり危険である。
アイゼンはここまで装着しないほうがいいかも。（帰りも同様）
熊穴沢避難小屋は利用可能。
内部も入れる。貴重な中継ポイントだ。
ブロック2段分40cm高くなっているので、多少の積雪なら問題なく利用できる。
小屋を利用するにはスコップが必須だ。今日はたまたま掘り出されている。
内部はこんな感じ。
デポ品の寝袋・食料があるが、翌日もそのままだった。長期的にデポされている。意図は不明。
登る。
かっこいい。
徐々に夏道が出てきた。
肩の小屋に到着。
気温は0℃。
肩の小屋。
とりあえず昼食にする。今回搬入食料。
飲料水はすべて持参。今の時期の雪は、ゴミが多くて飲んでもおいしくない。
雑用水は雪を溶かして作成。
頂上に行こう。
トマオキ間はまさに森林限界オーバーという感じ。
頂上。
記念撮影だな。
雪庇の上に乗らないように厳重注意。意外と手前から崩落する。
土合方面。
天神平。
トマの耳。
越後側に落ちないように注意。
頂上でゆっくりする。
ピュアパラグライダーが飛来。上昇気流に乗ってどんどん上昇していく。すごい。
ここで上昇できなかったら滑走路まで帰投できないと思う。
奥の院へ。
茂倉岳方面。
上空を飛行機が通過。
夕方になり人がやや減ったので再び頂上へ。
小屋がかっこいい。
夕陽が赤くなってきた。
水上の夜景が輝きだす。
関東の夜景が見える。
小屋は3人。快適。
20時就寝。
