西川口に前泊である。
東京都内は県民割対象外のためである。このためギリギリまで都内に近い西川口まで進出。
宿は2,550円（割引後価格）と安い。これに2,000円クーポンが出る。すごい。
壁が薄いので隣の部屋のいびきが聞こえてくるが、安いので妥当なところだろう。
ただし西川口の治安は結構危険。
羽田空港へ。
経由便である。
乗る。
A滑走路から離陸。
南へ。
横浜方面へ。
河口湖。
甲府。
南アルプス。
南アルプス。
中央アルプス。
名古屋方面へ。
岐阜。
琵琶湖。
姫路からは瀬戸内海へ出る。
このあたりは小さな池が多くて地図を見るとなかなか不思議である。
明石海峡大橋をパス。
神戸空港へ。
神戸では少し時間がある。制限区域外には出れない。
神戸空港で40分休憩したのちは、次は長崎へ。
西へ離陸。
いったん南方面へ。
小豆島上空を通過。
岡山。
岡南飛行場も見える。
神戸からは14分だ。（N700系のぞみでは32分）
広島空港。
広島。
空が青い。
新下関。
小倉。
福岡を通過。
神戸からは45分（N700系のぞみでは2時間12分）。
新幹線も見える。
ハウステンボス。
まもなく着陸。
長崎空港。
長崎空港では50分で折り返す。タッチ。
いったん制限区域から出て、土産物店などを見る。
帰りも東京羽田行きの神戸経由だ。
帰りも通常指定の席にする。1Aの席は窓が汚れている（ブリッジを接続するため）。
4フライトとも、3席を1人で使えた。前方は混んでいるが後部は空いている。
では、再び神戸へ離陸。
新幹線が見える。
いい感じ。
新幹線のカーブがすごい。半径700ｍのようだ。
諫早駅には全列車停車なのでほぼ影響ないか。
干拓がすごい。
佐賀。
大分。
松山。
香川。
またも明石海峡大橋を通過して神戸空港へ。
今日は4回通過する。
ここで海上保安庁のヘリを追い抜く。ヘリを追い抜くのは初めて。普通はこんなギリギリを飛ばないか。
神戸空港へはサークリングアプローチ。かっこいい。
神戸空港。
東京へ。
神戸空港ではしばし休憩だ。
小型セスナ機の離陸があり、少し待機。
再度離陸して東へ。
夏至で太陽が高いので南側の窓でもあまり気にならず。
大阪。
伊勢のあたり。
伊豆諸島には全ての山に雲がかかっている。
先行する機体との間隔調整のため、左右にうねって飛ぶ。
房総半島に上陸。
ここで別の機とすれ違う。
デルタ航空の羽田行きだ。
幕張。
東京ヘリポートだ。
羽田空港に正対。
B滑走路に着陸。
帰りは東京モノレール、JR線などを乗り継いで自宅に帰る。
京浜急行は、2019年10月の運賃改定で、羽田空港線の加算運賃をやめ、モノレールより安くなった。
基本的に京浜急行を使うのが安くて便利。
条件にもよるが200円安くなる場合もある。
以上、無事に帰還、総費用32k。