旅行記

2021/03　谷川岳（肩ノ小屋泊）

谷川岳は群馬県と新潟県の上越国境にある1,977mの山である。


絶好の好天のため、バスやロープウェイが大混雑する見込みで、
実際、ロープウェイ乗車待ちで40分という報告もあった。
そこで、1日目は2便目のバスで行き、2日目は少し早めに帰ることで、
混雑を回避する作戦だ。

とはいえ、今回は2日目は平日のため、ロープウェイが運休している。
よって西黒尾根を下るのが最短だが、ピッケルが必要など技術的に難しいため、
天神尾根から田尻沢コースを経由する安全確実なルートで下ることにした。
このため今回の宿泊は人が少なく、安全なはずだ。
実際、肩の小屋に僕だけだった。


なお、今回で88回目の谷川岳だ。

1日目




今回は2便目のバスに乗るために、上越線経由で在来線で行く。
積雪は十分多い。
もう10時近い。
このため混雑はなかった。
ロープウェイに乗り、天神平へ。


田尻尾根も田尻沢コースも十分トレースがついていることを確認。



天神平からスタート。
スノボ大会が開催されていて非常に盛り上がっている。天神平には雪洞もあった。


昨日も休みだったため、この土日で宿泊した人も多かったようだ。



多くの人が連なって登っている。



熊穴沢避難小屋は利用不可能。かなり掘り出す必要がある。
付近には雪洞も。テントが現実的だろう。


このくらいの時間だと下ってくる人とすれ違う。
BCスキーの人もいた。


天狗の留場。



天神ザンゲ岩でも少し休憩。



ザックを肩の小屋に置いて、頂上へ。



気温は-4℃とこんなもんだろう。



最高に絵になる区間だ。



山頂標識。
上下ダウンジャケットで全く寒くない。


関東平野方面もよく見える。



主脈の山々。



雲海になっている。



尾瀬方面も来月にはシーズンインだな。



武尊山。あちらも大混雑だろう。



オキの耳にある雪庇が切れていて「オキの窓」と呼ばわれているが、
ここから下を覗くと東尾根から登ってくるパーティが見える。


奥の院まで。



茂倉岳方面にもトレースがある。



幽境の一ノ倉沢。



馬蹄形方面。笠ヶ岳まではトレースが確認できる。



大韓航空のB747-8Fが通過。かっこいい。32,000ft前後。



では、小屋に戻ろう。
今回搬入食糧。2日分である。


飯を食べているとすっかり夕日に。



なぜか山梨県の防災ヘリ「あかふじ」JA223Yが新潟方面に通過。
そして帰りは清水峠から南下していった。なんだろう。


再び頂上へ。



暗くなってきた。
小屋には僕だけで快適。平日は快適だな。
照明は4Wで非常に明るい。常夜灯は0.5Wで点灯させる。


夜は気温が下がってきた。マイナス9℃。

では、寝る。
19時就寝。

2日目

6時起床。
モンベル0＃（-6℃まで）＋モンベル3#（7℃まで）＋薄手ダウン上下＋ホッカイロ6枚で、ぬくぬく熟睡。
スマホ温度が0℃だった。
むしろ寝るときには暑かった。
モンベル3#は、メスナーと70gしか変わらないので、雪山テント泊ではこちらのほうがいいかも。


朝飯を食べて片づけをしているとすっかり普段通りの日の高さに。
山頂に向かおう。


山頂。
朝は雪が硬く、滑落にも注意。


神社がかっこいい。



かっこいい。



深いクラックがあいていて要注意。落ちたら大破しそう。
しかも地上からだとどうなっているのかわからない。


気温は肩の小屋で-3℃と暖かい。



では、下ろう。
田尻尾根を下るが、田尻尾根は初めて通るルートなので、安全を考慮して早めに通過したい。


天神平に戻ってきた。



ここからは田尻沢コースを下る。雪が深い。
しかし、下りならワカン等は不要だ。雪が硬くなっている部分があるので滑落にも注意。
特に田尻沢に合流するまで（標高1300〜1100の区間）は急こう配で注意。
ただし、今日の条件ならピッケルを使うところはなかった。
シリセードをすると大破する恐れがあり、やってはいけない。


標高1100mまで降りると田尻沢に合流し、ここから先はなだらかだ。



で、国道まで戻ってきた。
肩の小屋からわずか1時間25分でここまで降りてきた。速い。


ロープウェイ駅でバスを待つ。
ロープウェイ駅発1200のバスに乗り、水上駅へ。
水上から在来線で戻る。

以上、無事に帰還。総費用　14k。