旅行記



2020/08 木曽駒ケ岳

木曽駒ヶ岳は長野県中央アルプスにある2,956mの山である。
標高2,640m付近までロープウェイが通じているため、
山頂までは往復4時間弱と短い行程で到達することが可能だ。
頂上付近ではテント泊も可能で、ゆるキャンに最適である。

前シーズンからは、ロープウェイのシーズン券を導入している。
ロープウェイと路線バスが乗り放題で12,000円と安く、年3往復使用で元が取れる。
さらに、同行者も割引、レストラン10%割引など、特典が多い。
ロープウェイは駒ヶ根から千畳敷までは4,000円以上するが、
標高差1900m以上を稼げるので、むしろコストパフォーマンスは高いほうだ。
今シーズンは3往復目だ。

木曽駒はロープウェイの混雑が凄いのだが、
1日目は昼頃遅めに登り、最終日は朝イチで降りると、混雑を回避できる。
装備がかさみ、電車・バス移動などが多く気が重い。寝袋はモンベル#3だ。
雪はもう残っていないし、まだ雪が降る季節ではないので、アイゼンは不要だ。

なお、本稿も含め、木曽駒はこれまでに25回行っている。
ホテル千畳敷宿泊も含めれば、計54日だ。


1日目




バスタ新宿から、伊那方面行きの高速バスに乗る。
定刻ちょうどの発車。
乗客は僕だけ。たぶん高速道路代も出ていないほど赤字のはず。


到着は夜22時。
宿に移動する。


宿はGOTOキャンペーン利用で2400円と非常に安い。
ではすぐに寝る。


2日目



電車で駒ヶ根に移動する。
駒ヶ根からはバスでロープウェイ駅へ。


で、ロープウェイで上がる。
9分間隔の連続運転になっているが、待ち時間はない。
例年なら土日は1〜3時間待ちなどになる。


千畳敷に上がると気温は16.6℃と涼しい。



で、千畳敷駅(2,640m)から歩き始める。
なお、公式HPでは2,612mと表記があるが、これはロープウェイ建設当時の測量による数字。
現在の地形図では2,640mとなっている。


人はそこそこいるが団体がいないので、交換待ちの時間ロスはない。
もう11時なので下ってくる人が多い。






稜線に出た。
わずか220mの登りでOK。ゆるキャンだな。
山荘も営業している。


雲が夏山。



宝剣岳はスルー。
まずは木曽駒頂上までいきたいところ。


紫外線は非常に強い。
計測ではUVインデックス8程度だが、これは直射日光のみの数値であり、
散乱光50%、反射光25%と考慮するとUVインデックス14程度か。
日焼けに厳重注意。


駒ケ岳頂上山荘にザックをデポし、頂上に向かう。



山頂では2枚着てちょうどいいくらい。12℃程度だろう。



西駒方面。



夏山だ。
御嶽山は雲が多くて見えない。


山頂の神社。



頂上は休憩している人が多い。



夏山の雲だ。



テント場に戻ってきた。
今日は風も弱く、絶好のロケーションである。
駒ケ岳頂上山荘が開いているので、水場とトイレがあるのが助かる。


今回搬入食糧。



西駒方面に15分くらい散策。



登山道の近くになんと雷鳥が。



雷鳥。



雷鳥の親子が移動している。
正真正銘、中央アルプスで撮影したものだ。
背景は駒ケ岳頂上山荘。
中央アルプスでの雷鳥はSSRクラスだ。


頂上で自撮りできなかったのでテント場で。テントをバックに撮ると映える。



暗くなってきた。が、遠くで雷鳴が聞こえるので気になる。
気象庁のレーダーで確認すると、飛騨地方で猛烈に落雷している(雷活動度4)雷雲が、
このままだと23時ごろに直撃しそうで極めて危険。
そこで寝ると、22時25分に雨が降り出して起きる。
が、すでに積乱雲は霧散していて、1mm/hくらいの弱い雨が通り過ぎて行っただけだった。

で、寝る。
21時就寝。


3日目

5時起床。実効6時間睡眠。

夜はスマホ温度で8℃、外気温は6℃程度だろう。
ヤマテン予報だと9℃だったが、やや予報より下がることが多い。
モンベル#3(快適6℃まで)+薄手ダウンジャケット+ホッカイロ2枚で、
ぬくぬく熟睡。



朝の時点ではいい感じに晴れている。



晴れているので、急いで頂上に向かう。



が、頂上につくとガスってしまった。
ガスが取れる気配もない。
そこでテントを撤収して下山にかかる。


宝剣山荘もガスガス。



千畳敷に降りる。



千畳敷に戻ってきた。



最近は中央アルプスでも雷鳥グッツを売っているのを見るようになってきた。
雷鳥効果だ。

ロープウェイは乗車に待ち時間はない。
しらび平からはバスで駒ヶ根ICへ。
駒ヶ根ICからは高速バスで新宿駅へ。
駒ケ根IC 1050→新宿駅 1415 だが、定刻出発、新宿は5分早着。
バスはすいていて1人で2席使えて快適。
帰りは平日なので中央道の渋滞もなく、快適に帰れた。
平日の場合、通勤時間帯より前に電車に乗る必要がある。
新宿からはSSLに乗って自宅方面へ。

以上、無事に帰還、総費用17k。