旅行記

2019/06　尾瀬


梅雨入りし、雨予報だったので、尾瀬である。
雨でも、大雨警報が出ないレベルなら、十分尾瀬に行ける（実際に人がいる）。
テント泊の場合、休憩所やビジターセンターの軒下が使える（張ることは不可）ので、
テントの設営・撤収時にも雨にぬれずに作業できるし、
滞在中、こういった雨に濡れない場所で過ごせるので、服を乾かせる。

今回尾瀬はかなり混雑するので、荷物は、マットを60Lザック内に入れるなど小型化した。
見晴キャンプ場では、毛布を借りれる（200円）とか、夕食営業している小屋があるので、
これに頼ればさらに軽量化できるはずで、40Lザックでもギリギリ入る予感がする。

今回のルートでは登山道上に残雪はなく、アイゼン等は不要だ。

尾瀬はこれで26回目（71日目）である。

1日目




沼田駅までJR上越ライン（というと都会っぽい）、
そこから関越交通バスで戸倉。
戸倉からは鳩待峠までシャトルバスに乗る。
沼田⇔鳩待峠は約6000円し、結構高いのが難点。
このため我が高崎起点だと、
新幹線佐久平経由で八ヶ岳に行くのと1000円しか変わらない。
鳩待峠は閑散としている。
駐車場・バス停・タクシー乗り場を100m下の第二駐車場に追いやったため。
これに対応して第二駐車場は大幅に拡張されている。
ちなみに休憩所とバス券売り場はそのままのため、
帰りはバス券を買い忘れないように注意だな。
鳩待峠の休憩所では、おにぎりを半額（100円）で売っていたので2つ買う。
では、準備をして出発。


快適。



山ノ鼻にはテントが設営されているが、2張りと少ない。
混雑する予報なのでみんなここを避けたか。


水芭蕉が咲いている。



今回歩く区間の木道は全て複線のため歩いていて快適。



快適。
ここからは東電小屋経由で見晴へ。


ヨッピ橋付近は、拠水林で見通しが悪く、熊とよく遭遇する地点だ。
このため熊人間の双方から見通しできるよう、高架式木道になっている。


ここも高架式木道。
正面は東電小屋。なかなかいい場所に建っている。ここに泊まるのも楽しそう。


見晴に到着。



さっそく設営する。
雨が降る前にテント設営できてよかった。このあと降ってくる。


今回搬入食糧。小屋で夕食にする前提のため少なめ。



気温は16℃と、行動中、長袖1枚ではやや暑い。



桧枝岐小屋で飯にする。
焼肉定食のタレ無し。店員に覚えられていたので注文もスムーズ。
19時までと、夕食時間帯にも営業しているのがありがたい。
他の小屋は夕食営業はしていない。

で、風呂に入り、準備をして寝る。

19時半就寝。

2日目

7時起床、約11時間睡眠。
モンベル3＃＋毛布2枚でぬくぬく熟睡。

今朝の最低気温は9℃くらいだったようだ（ビジターセンター公式より）。
燧ケ岳頂上ではヤマテン予報で8℃だったが、
盆地の尾瀬ヶ原ではそれよりも数度下がることが多い。
八ヶ岳の行者小屋などでも同じ現象になることがある。装備の選定に注意。


テントを撤収。



8時くらいになるともうテントも少ない。



尾瀬沼を目指す。



尾瀬沼に出た。



沼尻休憩所は火災で全焼したが、再建された。
かなり小さくなっているうえ、売店メニューはかなり縮小されているが、
小屋がある安心感は絶大だ。
トイレもある。
休憩所のオヤジが、「ここの自販機は毎日電源を落とすせいで壊れやすい。」
などと、スパコンやDSS発電所のオペレータみたいな感想を言っていた。


ここは尾瀬沼ビジターセンターよりも見晴らしがいい。
休憩に最適。


尾瀬沼東岸を通って尾瀬沼山荘方面へ。
木道がやや荒れている区間もあるほか、アップダウンがあり結構大変。
ひたすら高速道路のような西岸のほうが、歩く距離は長いが楽だろう。


三平峠から尾瀬外に出る。



一ノ瀬からはシャトルバスに乗れる。
3.2kmで700円と結構高いが、かなり便利。さっそく乗る。


大清水についたら大清水小屋で飯を食べる。
山菜天ぷら定食800円。天ぷらは塩分も少なくヘルシーなのでいい感じだな。


大清水〜沼田駅までは関越交通バス。
沼田駅からはJR線等を乗り継いで帰宅する。

以上、無事に帰還、総費用15k（うち減価償却費4k）。