北関東道を走ってまずは東北道へ。
北関東道は土日の渋滞ポイントよりも外側にあるので、渋滞関係なしだ。
東北道をひたすら北に走っていくと正面に安達太良山が見える。
安達太良山の奥岳駐車場からは、ゴンドラリフト「あだたらエクスプレス」に乗る。
標高差400mを往復1700円で運んでくれる。
前回はたしか往復とも強風で運休していたはず。
冬場は強風で運休になりやすいこと等から、
スキー場営業としてはゴンドラリフトの使用はとりやめ、ゲレンデも廃止してしまった。
このため冬山登山としては、ゴンドラリフトは使用できない。無雪期は営業する。
気温は1,340mの山頂駅で2℃と暖かい。
ではスタート。
山頂駅のあたりでも、すでに低木化した針葉樹林になっていて、見晴らしがよい。
ハイマツではないようだ。
登る。
登る。
山頂直下まで来た。
視界がないと道がわかりにくい。平坦なので迷ったという報告も多い。
山頂。
記念撮影だな。
毎秒12枚の高速連写でジャンプ撮影も楽勝だな。
傾いた三角点。1,699.6mだが実際には不明。
鉄山方面が見える。
福島県のドクターヘリが上空をパス。
また、羽田〜新千歳の航空路や、仙台空港への着陸ルートになっているので、
上空を通過する飛行機が非常に多い。
フライトレーダー24で高度・速度・行先・便名などを特定すると楽しい。
（YAMAPより転載）
フライバイするヘリを撮影する後姿を撮影していただいたもの。
我ながらかっこいい感じだな。
雪山だと地面からの反射が天然のレフ板になり、人物撮影がかっこよく仕上がる。
360度の展望だ。
では、次は鉄山へ。
鉄山へは、山頂から往復1時間半だ。
鉄山。こちらには古い規格の三角点がある。
火口観測用カメラがある。
下にはくろがね小屋が見える。
では、いったん安達太良山の山頂に戻り、小屋に下ろう。
視界がないと迷いやすい。
尾根を3回越える。
すると小屋が見えてくる。
さっそく小屋にログインだ。
素泊まりだと1人4,320円と安い。
さっそく自炊して夕飯にする。
缶ビールやカップヌードルも売っているが、昼食になるようなものはない。
PETボトル500mlは310円と安い。
釣り銭が不足しているという掲示があるが、310円や420円など、
消費税UPを厳密に価格に反映しているのが原因の1つだろう。
宿泊料も4,320円などと10円玉が頻繁に登場する。
物資が安いのは、無雪期（6〜11月）はジムニーで200kgくらい搬入できるためだ。
冬場はボッカによっているようだが、無雪期の間に燃料など日持ちするものを輸送しておくようだ。
無雪期にジムニーが通れる道なら、
スノーモービルで高速輸送も可能かもしれない（途中まででもだいぶ違うはず）が、
操縦には高い技術が求められので誰も簡単にというわけにはいかない。
夕飯その2。
ラーメンは残り汁を捨てると環境破壊になるため、
焼きそばと同じ方法で作成するのが正解。
まあ、残った鍋の中身を投棄していたパーティもいたが。
では、温泉に入る。
飲酒入浴禁止との表示があるので、僕は酒は飲んでいない。
が、結構テンション高めな人が代わる代わる入ってくる。なぜだろう。
源泉は透明だが、浴槽に入ると湯の花が出てくる。
成分は硫黄系のようだが、詳細はわからなかった。
水の蛇口があるので、源泉と水を混合してから風呂を上がるのがよい。
日が傾いてきた。
小屋の少し上まで行けば、携帯の電波が通じる。
小屋内では圏外だ。
小屋の電話は衛星電話なので、予約の際、話したいことを整理してから電話し、
短めに切り上げないと凄い料金になりそう。
僕は余りまくっているキャラモノテレカを使って公衆電話から電話した。
小屋には安達太良山のハザードマップがある。
どうやら小屋は、火砕サージの範囲に入っている。
どのくらいまで助かるかは、状況によるのでなんとも言えないだろう。
しかし、「火山だから行かない」と言い出すと登山の楽しみが半減するので、
事前に情報収集のうえ、とれる対策はとって、出かけることとしている。
温泉成分はこのような感じだ。pH2.5となかなかの酸性温泉だ。
小屋はこんな感じで3階建て。1〜3階まで吹き抜けになっている。
小屋では宴たけなわである。
盛り上がっているパーティが、焼肉を1kgくらい焼きだして、小屋内には煙が充満して凄いことに。
小屋は吹き抜けになっているため、干してあるジャケットなども多い。
宴会は超盛り上がっているが、眠くなってきたので寝る。
小屋内は暖かいが、掛け布団は毛布1枚が基本なので、少し厚着して寝るのが良さそうだ。
20時就寝。
