朝一に新宿駅まで電車で行く。
バスタ新宿から高速バスに乗る。
定刻ベースでは、0655新宿→1018駒ヶ根IC
新宿では改札に手間取ったためか10分遅れで出発。
しかし、中央道の下りの渋滞にハマり、双葉SA到着時点では75分遅れに。
これはほぼ渋滞予報と同じだから、渋滞予報はなかなか信頼性が高い。
ちなみに時刻表はこんなんになっているようだ。
日野〜双葉SAは、97.7kmで75分だが、80km/h走行ならば73分25秒になる。
バス停の加減速や、途中、八王子の本線料金所もあるので、1回は減速し、
加減速度を2km/h/sとすると70秒くらいロスするほか、
笹子TN〜勝沼ICは70kmh制限なので80kmhと比較して50秒ロスがある。
よって、計76分05秒になる。
つまり、余裕時間はまったくない。
双葉SA〜駒ヶ根ICも同様で、80km/h走行ならば77分1秒かかり、
加減速ロス40秒があるので77分41秒になるが、ダイヤは78分であるので、
こちらも余裕時間はまったくない。
したがって、発車が遅れたり渋滞があればその分だけ遅れる。
中央道の渋滞に参加し、70分遅れで駒ヶ根ICに到着。
駒ヶ根ICから徒歩3分の「女体入口」バス停でロープウェイ駅行きのバスを待つ。
バスマニアには有名なバス停だ。
記念撮影をしているバスマニアもいるとか。
で、駒ヶ根駅1130発（女体入口1137）のバスに乗り、ロープウェイ駅へ。
朝イチのスーパーあずさ1号に乗って飯田線経由できても駒ヶ根駅1130バスになるので、
かなり渋滞にハマったが鉄道経由と同じだったということになる。
バスでロープウェイのしらび平駅へ。
整理券までは出ておらず、15分待ちくらいでロープウェイに乗る。
ホテル千畳敷で飯にしてから登る。
自宅を4時台に出ているが、ホテル千畳敷到着は1240くらいになっており、
8時間経っているとさすがに腹が減ってくる。
で、千畳敷から歩き始める。
もちろん登山道上に雪はなく、アイゼンは不要だ。
今回は乗越浄土ではなく、極楽平方面へ。
普段と見えている角度が違うのでなかなかかっこいい。
稜線まで出た。
ここから空木岳まで縦走することもできる。（2泊3日くらい要する）
宝剣岳方面へ。
山と高原地図では、破線ルートになっているだけあり、なかなか危ない。
岩場の登り下り、伊那側に切れ落ちた岩を乗り越える場所などもあり、
ヘルメット装着で慎重に。
宝剣岳。
雨が降ってきたので写真だけ撮り、通過する。
ガスが上がってきている。
宝剣山荘。
かっこいい。
次に頂上山荘まで移動し、テントを設営する。
いつ雷雨がくるかわからないので、あらかじめ設営したほうがよい。
テントがないと退避できない。
山頂へ。
山頂標識。
天使のはしごが出ている。
横2600PIX
しばらく待っていると日が出てきた。
テント場に戻る。
もう場所もほとんど残ってなかったが、モンベル1人用（200cm×80cm）ならば、
まだギリギリ空いている場所がある。
こういう時は小さいテントが有利だ。
大人数でも小さいテント複数でくれば、何とか設営できる場所はあるだろうが、
逆に6人用の大型テントを設営できる場所など全く残っていない。
なお、こういう場所は底面がぼこぼこなので、マットを2枚用意している。
今回搬入食糧。
日が沈むが、まだ多くの人が起きていてうるさい。
