那須岳は、栃木県/福島県境にある山である。100名山選定。
一般的に那須岳というと、主峰の茶臼岳（1,915m）だが、
最高峰の三本槍岳（1,917m）も那須岳に含まれる。
茶臼岳は年2回くらいは登っているところだが、
三本槍岳は6年前に行ったことがあったのみでそれ以来だったため、
早速行ってみたものだ。
那須岳は通常の強さの冬型では雲に包まれず、晴天率は高いが、
冬型だと強烈な風になるため晴れていても登れない。
このため高気圧に覆われる日を狙って行ってみたものだ。
更にちょうど、帰りは東北線沿いに用事があったため好都合。
那須岳はお手軽なイメージだが、冬の場合は多少行程は長くなる。
茶臼岳のみに登る場合でも、1260mから1915mまで650mほど登るし、
三本槍岳も含めて周回すると累積標高差は1050m程度になる。
早朝の大宮駅。
普通電車を乗り継いで黒磯へ。
新幹線を使えばもう少し速いため、
普通列車が遅れた場合には新幹線に乗り換える。
バスは1日2本のため乗り遅れると登山できない。
黒磯駅からバスに乗る。
2000円で2240円の回数券が売っているため使うと少し安くなる。
大丸温泉。
バス・自家用車は12月〜3月はここまでしか入らない。
バス内で準備を整え、ここから歩き始める。
しばらくは車道沿いの登山道を上がる。
車道には轍だけに雪が残っているが、
これは降雪後、車が通過するとそこだけ圧雪され、
その後圧雪された部分以外の雪が風で飛ばされるとこうなる。
コースタイム40分、標高差200ｍを歩いて、やっと登山口まで。
登山口の鳥居だけを迂回するトレースが1人分ついていたが理由は不明。
すぐに森林限界を超える。
那須岳は眺めが良いので大変面白い。
峰の茶屋避難小屋。
登っていくとロープウェイ駅や駐車場が見える。
三角点。
茶臼岳頂上から少し離れた場所にあるため注意。
茶臼岳頂上。
気温はマイナス4℃と暖かい。
このためまだ手袋は軍手でOK（もちろんグローブも持参している）。
うむ。
ガスが上がっているが、これは火山ガスだ。
暖かくて余裕だな。
もちろん、防寒装備は、レインウェア・ジャケット・ダウン＋ツェルトがあり、
避難小屋の中なら1晩を十分越せそうだ（寝れないだろうが）。
360度パノラマ写真（横1600pix）
いい天気。
関東側は乾いた大地なのに、会津側は完全に雪山になってい。
茶臼岳頂上のお鉢を回る。
完全に冬山だな。
峰の茶屋〜朝日岳のトラバースは要注意。
そろそろトラバース路が雪で埋まり、滑落と雪崩の危険があり、
これ以上増えると尾根沿いの冬道を通らないといけない。
朝日岳から先は特に危険箇所はない。
なだらかな山容だ。
しかし、積雪で登山道が30cmほど高くなっていて、
ブッシュがちょうど上半身の位置に来るため大変歩きにくい。
三本槍岳。
頂上は広くなっているが僕だけ。
会津の山々は真っ白に。
奥に見える平地の街は、会津田島などだ。
あそこまで浅草から直通の快速電車があるんだから凄い。
まあ黒磯から熱海までもあるが・・・。
富士山が見える。
距離は230kmとこれまで見た中では最遠記録。
なお白馬や剣岳からも見たことがあるがこれは180km程度と意外と近い。
北には猪苗代湖が見える。
手前に見えるのは郡山市の風力発電所（出力6万kW）だ。
360度パノラマ写真（横1600pix）完全に雪山だな。
三角点。
うむ。
時間もないため10分ほどの休憩で戻る。
もう13時だとあと3時間ちょっとで日没で、完全に夕方の雰囲気。
では往路を戻る。
振り返ると三本槍岳が見える。
峰の茶屋避難小屋はなかなか快適そうだが、
想定火口域内にある小屋に泊まる気にはなれないな。
大丸温泉に戻ってきた。
結構ギリギリの10分前に到着。
まあ間に合わなかったら1時間車道を歩いて下ると那須湯元で、
そこなら毎時1本はバスがあるため安心だ。
結局アイゼンは使わなかったがギリギリで、
これ以上はアイゼンピッケルの世界だ。
大丸温泉には野良猫が。
バスで黒磯駅まで下る。
黒磯駅からは一気に快速電車で東京まで行くことができる。
郊外の電車は人も少なく、なかなか快適。
西那須野駅付近では、新幹線と平行していて、
ちょうどE2系やまびこ＋E3系つばさに275km/h程度で追い抜かれる。
新幹線は圧倒的な速度だ。
以上、無事に帰還。総費用 9k。