また富士山に登ってきました。
コースタイム
登り 2時間50分（登り標高差540m/時）
03:10 スバルライン5合目
06:00 吉田口頂上
下り 1時間05分（下り標高差1320m/時）
14:45 吉田口頂上
15:50 スバルライン5合目
スバルライン5合目は、前日夕方までなら5合目駐車場に駐車可能。
今回は朝3時出発で、8合目程度でご来光をみる計画。
9合目は渋滞するし、それ以下だとご来光の美しさが減るためだ。
夜がだんだん明るくなってくるのが美しい。
こういう夜間登山は富士山でしか味わえないし。
富士登山競走が終わったためトレイルランナーはほとんどいない。
登りでは無理な追い越しをしないこと、小屋の前は走らないこと。
そして日の出。
標高3050ｍ、8合目白雲荘のちょっと下だ。
ここで一気に明るくなるので日焼け止めなどを塗り、
紫外線被曝に備えることにする。
そして頂上。
今日は2時間50分で到着、まだまだだな。
富士登山競走で完走するなら2時間10分はきりたいところ。
絵馬も色々なのが徐々に増えてきて面白い。
ガスっているがしょうがないので一応１周するか。
剣ヶ峰もこんな感じ。
半袖は僕だけ。バカ？
ときおり晴れ間も・・・
ガスが晴れたりすることもあり、結構幻想的な雰囲気。
外国人はノリが良い人が多いのか、いつでも大人気。
この人はブラジル人だそうだ。
さて、頂上でぐだぐだするが、
気象庁の降水短時間予報を見ると富士山周辺では雨になりそうなので下山する。
帰りも下山道を爆走して戻る。
下りでは石を跳ねないように要注意、特に子供を追越す場合は減速すること。
コースタイム3時間20分だが相変わらず高速下山で1時間05分で到着。
頂上は晴れ気味の天気だったのに７合目以下は雨。
７合目からならば20分程度で5合目に到達できるため無視して突っ切る。
以上、無事に帰還。総費用20k（減価償却費を含む）。